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鏜銑頭出現(xiàn)異響的正確解決方法

　　機(jī)器在使用久了以后出現(xiàn)一些小小的問題是在所難免，鏜銑頭也同樣不例外。其實(shí)，有時(shí)候機(jī)器出現(xiàn)問題并不可怕，有時(shí)候只要稍稍調(diào)整就可以解決，而有時(shí)候不正確的解決辦法反而會(huì)加重原來的問題。下面，我們就主要介紹鏜銑頭在使用中出現(xiàn)異響的解決辦法。

　　一般人遇到鏜銑頭出現(xiàn)異響會(huì)怎么做？有的人可能不會(huì)在意，繼續(xù)工作。有的人，直接請專業(yè)的工作人員來修。以上兩種，都是非常極端的辦法。

　　*種會(huì)嚴(yán)重?fù)p害機(jī)器的生命。

　　第二種則耗費(fèi)不必要的人力物力，都是不可取的。

　　正確的解決辦法是，操作員要先自我進(jìn)行檢查和判斷，再?zèng)Q定是否需要專業(yè)人員的幫助。

　　首先，操作員要選擇停機(jī)，這是非常關(guān)鍵及簡單的一步。

　　然后，就可以仔細(xì)排查了。基本情況沒有問題后，選擇重點(diǎn)排查。包括查看減速機(jī)齒輪油的油質(zhì)和油位等。

　　如果發(fā)現(xiàn)齒輪油方位低于檢視口，那么就應(yīng)該給減速機(jī)加油；

　　但如果發(fā)現(xiàn)齒輪油中含有鐵屑時(shí)，操作員要拆開減速機(jī)查看一下齒輪磨損的狀況，必要時(shí)可能要對齒輪進(jìn)行清潔。

　　還有，我們要提醒大家的是如果是帶高速甩土的減速機(jī)，我們還要考慮異響是否是由于摩擦片燒損或蝶形彈簧彈力不足所導(dǎo)致的。

　　總而言之，鏜銑頭遇到異響問題，大家不可大意也不用驚慌，用以上方法幫您解決實(shí)際應(yīng)用中的大問題。

　　鏜銑頭的潤滑工作如何進(jìn)行：

　　鏜銑頭的潤滑工作是鏜銑頭日常保養(yǎng)的關(guān)鍵，用戶一定要加以重視。本公司對于鏜銑頭的潤滑作業(yè)頗有研究，下面就為大家進(jìn)行詳細(xì)介紹。

　　鏜銑頭作為一種機(jī)器生產(chǎn)的器件，其潤滑工作是決定鏜銑頭能夠正常工作的關(guān)鍵。我們在進(jìn)行鏜銑頭潤滑工作前，需要選擇合適的潤滑劑，通常來說，通常選擇鈉基潤滑脂進(jìn)行機(jī)器的潤滑。一般來說，各個(gè)系統(tǒng)的潤滑周期不同。對于鏜銑頭方滑枕內(nèi)的兩個(gè)軸承座，周期一般為半年。對于其它系統(tǒng)的潤滑，往往有不同的來源。比如說方滑枕和橫梁導(dǎo)軌是由定量泵供油進(jìn)行潤滑，而傳動(dòng)的潤滑是由液壓站供油。

　　正如我們前面所說的，潤滑工作是保證鏜銑頭工作系統(tǒng)進(jìn)行正常工作的關(guān)鍵，而另一方面，潤滑系統(tǒng)的好壞也是鏜銑頭機(jī)器工作狀態(tài)的體現(xiàn)。比如說傳動(dòng)的潤滑難以滿足生產(chǎn)的要求時(shí)，往往意味著液壓站的供油出現(xiàn)問題。所以，對于鏜銑頭的潤滑不良問題，不僅僅是添加潤滑劑這么簡單，還需要研究鏜銑頭的部件是否處于良好的工作狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)從根源上解決問題的目的。

  鏜銑頭異響的檢修方法

   振飛機(jī)械鏜銑頭故障原因:

   1）減速機(jī)摩擦片磨損（帶高速甩土型）

   2）動(dòng)力頭減速機(jī)軸或軸承損壞

   3）減速機(jī)齒輪磨損嚴(yán)重

   4）潤滑油過少,減速機(jī)過熱

   鏜銑頭排故過程:

   1）檢查減速機(jī)齒輪油的油質(zhì)和油位;

   2）如果冷機(jī)狀態(tài)下齒輪油位置低于檢視口,鏜銑頭應(yīng)給減速機(jī)加油;如果齒輪油中含有鐵屑,則應(yīng)該拆開減速機(jī)檢查齒輪磨損情況,并且清洗、更換齒輪油;

   3）檢查輸入軸及軸承;

   4）帶高速甩土的減速機(jī)還要考慮摩擦片,鏜銑頭如果摩擦片燒損或蝶形彈簧彈力不足均會(huì)引起異響。